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氫燃料電池在20世紀60年代成功地應用于空間領域。 阿波羅飛船在太空和地球之間運行，裝有如此小、大容量的裝置。 在20世紀70年代之后，隨著人們不斷掌握各種先進的制氫技術，氫能燃料電池很快被用于發電和汽車。
大型電站，無論是中國水電、火電或核電，都是把發出的電送往電網，由電網輸送給學生用戶。但由于各用電戶的負荷以及不同，電網企業有時呈現為一個高峰，有時則呈現為經濟低谷，這就會影響導致出現停電或電壓具有不穩。另外，傳統的火力發電站的燃燒產生能量大約有70％要消耗在鍋爐和汽輪發電機通過這些數據龐大的設備上，燃燒時還會不斷消耗資源大量的能源和排放需要大量的有害化學物質。而使用氫燃料動力電池系統發電，是將燃料的化學能可以直接轉換為電能，不需要我們進行分析燃燒，能量轉換率可達60％～80％，而且環境污染少、噪音小，裝置可大可小，非常簡單靈活。
氫的化學結構特性可以活躍，它可同許多不同金屬或合金化合。某些金屬或合金吸收氫之后，形成也是一種通過金屬氫化物，其中一個有些金屬氫化物的氫含量要求很高，甚至可能高于液氫的密度，而且該金屬氫化物在一定環境溫度控制條件下會分解，并把所吸收的氫釋放出來，這就構成了我們一種企業良好的貯氫材料。
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