氫燃料電池廠家介紹氫能汽車知識點
氫能汽車，顧名思義，是以氫作為能源的汽車，將氫反應所產生的化學能轉換為機械能以推動車輛。
氫能汽車分為兩種，一種是氫內燃機汽車(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以內燃機燃燒氫氣（通常透過分解甲烷或電解水取得）產生動力推動汽車。氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質與空氣中的氧在燃料電池中反應產生電力推動電動機，由電動機推動車輛。
廣泛使用氫燃料作為交通能源是氫經濟的一個關鍵因素。
使用氫為能源的好處是它跟空氣中的氧反應，僅產生水蒸氣排出，有效減少了傳統汽油車造成的空氣污染問題。
HICEV一般以內燃機為基礎改良而成，要實現并不困難，困難之處在于如何降低成本及達至安全，以及安全地解決氫氣供應、儲存的問題后才可以推出市場。

高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經在不同形式使用氫。
1. 熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）
1980年研制成功，在650℃下工作，把熔融碳酸鹽作為電解質，把送到正極的二氧化碳作為離子載體。不需要催化劑，而且可以使用天然氣等其他氣體燃料。但是啟動時間較長。
2. 固體氧化物燃料電池（SOFC）
1980年研制成功，電解質為含有氧化鋯等成分的固體陶瓷材料。工作在800~1000℃的高溫，離子可以通過陶瓷材料。不需要鉑等催化劑。也可以使用其他氣體燃料，啟動時間也較長。
3. 固體高分子燃料電池（PEFC）
目前投入研究力量大的電池，電解質為高分子樹脂薄膜，可以實現小型化。工作溫度在100℃以下，但是需要催化劑。也可以使用甲醇。啟動時間也Z短。