邯鄲氫能燃料電池性能
發布時間:2022-10-26 01:56:41
邯鄲氫能燃料電池性能
二次能源是聯系一次能源和能源用戶的中間紐帶。二次能源又可分為“過程性能源”和“含能體能源”。當今電能就是應用廣的“過程性能源”;柴油、汽油則是應用廣的“含能體能源”。由于目前“過程性能源”尚不能大量地直接貯存,因此汽車、輪船、飛機等機動性強的現代交通運輸工具就無法直接使用從發電廠輸出來的電能,只能采用像柴油、汽油這一類“含能體能源”。可見,過程性能源和含能體能源是不能互相替代的,各有自己的應用范圍。

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大型風電技術創新:研究適用于200~300米高度的大型風電系統成套技術,開展大型高空風電機組關鍵技術研究,研發100米級及以上風電葉片,實現200~300米高空風力發電推廣應用。深入開展海上典型風資源特性與風能吸收方法研究,自主開發海上風資源評估系統。突破遠海風電場設計和建設關鍵技術,研制具有自主知識產權的10MW級及以上海上風電機組及軸承、控制系統、變流器、葉片等關鍵部件,研發基于大數據和云計算的海上風電場集群運控并網系統,實現廢棄風電機組材料的無害化處理與循環利用,保障海上風電資源的高效、大規模、可持續開發利用。

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非常規油氣和深層、深海油氣開發技術創新:深入開展頁巖油氣地質理論及勘探技術、油氣藏工程、水平井鉆完井、壓裂改造技術研究并自主研發鉆完井關鍵裝備與材料,完善煤層氣勘探開發技術體系,實現頁巖油氣、煤層氣等非常規油氣的高效開發,保障產量穩步增長。突破天然氣水合物勘探開發基礎理論和關鍵技術,開展先導鉆探和試采試驗。掌握深-超深層油氣勘探開發關鍵技術,勘探開發埋深突破8000米領域,形成6000~7000米有效開發成熟技術體系,勘探開發技術水平總體達到。全面提升深海油氣鉆采工程技術水平及裝備自主建造能力,實現3000米、4000米超深水油氣田的自主開發。

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制氫途徑主要有熱化學重整、電解水和光解水三類。當前主要以石化燃料化學重整為主,但是該方法不可持續也不環保;光解水是理論上理想的技術,但仍處于研究階段。電解水高效低碳可持續,并且技術業已成熟,高電價引起的高成本是目前的主要障礙。近幾年,可再生能源發電的裝機總量和發電量都在快速增長,電價下降是必然趨勢,所以我們預測未來5-10年電解水制氫即將“有利可圖”。3.中游高密度儲氫是關鍵,高壓氣態是過渡,看好化學儲氫帶來產業突破。

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高密度儲氫有低溫液態儲氫、高壓氣態儲氫,儲氫材料儲氫三種。低溫儲氫不經濟;高壓氣態儲氫是目前商業應用的主要方式,但是比容量低限制了它的長遠發展。化學儲氫是理想的,比容量高、安全性好、成本低,但是材料的可逆吸放氫和吸放氫溫度技術問題尚待攻克,一旦取得突破將打通整條氫能源產業鏈。下游固定式領域發展穩定,汽車領域或將激發1萬5千億美元的市場空間,無人機上的應用將是未來看點。氫能源應用以燃料電池為基礎,目前主要分布在叉、固定式和便攜式三個方面。固定式領域發展快速,2013出貨功率187百萬瓦特,年增長率達到50%。

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氫燃料電池廠家介紹氫能燃料電池特點介紹.氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陰極。它是通過電化學反應,而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式--典型的傳統后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的(光伏電池板、風能發電等),整個循環就是的不產生有害物質排放的過程。無噪聲,燃料電池運行安靜,噪聲大約只有55dB,相當于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內安裝,或是在室外對噪聲有限制的地方。有效率,燃料電池的發電效率可以達到50%以上,這是由燃料電池的轉換性質決定的,直接將化學能轉換為電能,不需要經過熱能和機械能(發電機)的中間變換。