淮北氫能燃料電池生產

煤炭清潔利用技術創新：加強煤炭分級分質轉化技術創新，研究煤氣化、大型煤炭熱解、焦油和半焦利用、氣化熱解一體化、氣化燃燒一體化等技術，開展3000噸/天及以上煤氣化、百萬噸/年低階煤熱解、油化電聯產等示范工程。開發清潔燃氣、超清潔油品、航天和軍用特種油品、重要化學品等煤基產品生產新工藝技術，研究催化劑體系和反應器。加強煤化工與火電、煉油、可再生能源制氫、生物質轉化、燃料電池等相關能源技術的耦合集成，實現能量梯級利用和物質循環利用。研發適用于煤化工廢水的全循環利用“零排放”技術，加強成本控制和資源化利用，完成大規模工業化示范。進一步提高常規煤電參數等級，積極發展新型煤基發電技術，提升煤電能效水平；研發污染物一體化脫除等新型技術，不斷提高污染控制效率、降低污染控制成本和能耗。

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第二階段為中期發展規劃（2022-2025年），此階段大力推進燃料電池汽車的應用發展，進一步提升氫能關鍵技術水平，在城市之間推廣建設10條以上氫高速公路，拓寬燃料電池汽車運營范圍。同時實現氫能產業快速成長，形成具有影響力的氫能產業集群，打造特色鮮明的的氫走廊創新發展模式。在氫走廊發展中期，擴大熱點城市規劃，結合城市氫能燃料電池汽車推廣計劃，在城市、城際快速路及周邊廣泛布點。連接南京、常州、無錫、常州、鎮江、揚州、泰州、揚州、鹽城、連云港、杭州、舟山、紹興、臺州、溫州、合肥、蕪湖、馬鞍山、宣城等熱點城市。延伸前期已建成的4條氫能高速公路，新增城際快速路G40（滬陜高速）、城際快速路S32/S21(申嘉湖高速)、城際快速路S28（啟揚高速）、城際快速路G1501（上海、寧波繞城高速）、城際快速路G2501（南京、杭州繞城高速）等氫能高速公路，繼續促線成網，增加形成10條以上氫能高速網絡。

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氫燃料電池廠家介紹氫能燃料電池特點介紹.氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應后，放出電子通過外部的負載到達陰極。它是通過電化學反應，而不是采用燃燒（汽、柴油）或儲能（蓄電池）方式－－典型的傳統后備電源方案。燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述，燃料電池只會產生水和熱。如果氫是通過可再生能源產生的（光伏電池板、風能發電等），整個循環就是的不產生有害物質排放的過程。無噪聲,燃料電池運行安靜，噪聲大約只有55dB，相當于人們正常交談的水平。這使得燃料電池適合于室內安裝，或是在室外對噪聲有限制的地方。有效率,燃料電池的發電效率可以達到50%以上，這是由燃料電池的轉換性質決定的，直接將化學能轉換為電能，不需要經過熱能和機械能（發電機）的中間變換。

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大型風電技術創新：研究適用于200~300米高度的大型風電系統成套技術，開展大型高空風電機組關鍵技術研究，研發100米級及以上風電葉片，實現200~300米高空風力發電推廣應用。深入開展海上典型風資源特性與風能吸收方法研究，自主開發海上風資源評估系統。突破遠海風電場設計和建設關鍵技術，研制具有自主知識產權的10MW級及以上海上風電機組及軸承、控制系統、變流器、葉片等關鍵部件，研發基于大數據和云計算的海上風電場集群運控并網系統，實現廢棄風電機組材料的無害化處理與循環利用，保障海上風電資源的高效、大規模、可持續開發利用。

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氫能與燃料電池技術創新：研究基于可再生能源及核能的制氫技術、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術、分布式制氫技術、氫氣純化技術，開發氫氣儲運的關鍵材料及技術設備，實現大規模、低成本氫氣的制取、存儲、運輸、應用一體化，以及加氫站現場儲氫、制氫模式的標準化和推廣應用。研究氫氣/空氣聚合物電解質膜燃料電池（PEMFC）技術、甲醇/空氣聚合物電解質膜燃料電池（MFC）技術，解決新能源動力電源的重大需求，并實現PEMFC電動汽車及MFC增程式電動汽車的示范運行和推廣應用。研究燃料電池分布式發電技術，實現示范應用并推廣。生物質、海洋、地熱能利用技術創新：突破生物質能源與化工技術，開展生物航油(含軍用)、纖維素乙醇、綠色生物煉制大規模產業化示范，研究新品種、高效率能源植物，建設生態能源農場，形成生物能源化工產業鏈和生物質原料可持續供應體系。加強海洋能開發利用，研制高效率的波浪能、潮流能和溫（鹽）差能發電裝置，建設兆瓦級示范電站，形成完整的海洋能利用產業鏈。加強地熱能開發利用，研發水熱型地熱系統改造及增產技術，突破干熱巖開發關鍵技術裝備，建設兆瓦級干熱巖發電和地熱綜合梯級利用示范工程。

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氫能源燃料電池之能源技術重點任務，1）煤炭無害化開采技術創新：加快隱蔽致災因素智能探測、重大災害監控預警、深部礦井災害防治、重大事故應急救援等關鍵技術裝備研發及應用，實現煤炭安全開采。加強煤炭開發生態環境保護，重點研發井下采選充一體化、綠色高效充填開采、無煤柱連續開采、保水開采、采動損傷監測與控制、礦區地表修復與重構等關鍵技術裝備，基本建成綠色礦山。提升煤炭開發效率和智能化水平，研發高效建井和快速掘進、智能化工作面、特殊煤層高回收率開采、煤炭地下氣化、煤系共伴生資源綜合開發利用等技術，重點煤礦區基本實現工作面無人化，全國采煤機械化程度達到95%以上。