<dd id="4488g"><optgroup id="4488g"></optgroup></dd>
  • <menu id="4488g"><menu id="4488g"></menu></menu>
  • <xmp id="4488g">
  • <xmp id="4488g"><xmp id="4488g"><menu id="4488g"></menu>
    <xmp id="4488g"><nav id="4488g"></nav>
    <nav id="4488g"><code id="4488g"></code></nav>
    <xmp id="4488g">
    <xmp id="4488g">
    文章發布
    網站首頁 > 文章發布 > 南通氫燃料電池廠家型號

    南通氫燃料電池廠家型號

    發布時間:2024-04-09 01:26:49
    南通氫燃料電池廠家型號

    南通氫燃料電池廠家型號

    高密度儲氫有低溫液態儲氫、高壓氣態儲氫,儲氫材料儲氫三種。低溫儲氫不經濟;高壓氣態儲氫是目前商業應用的主要方式,但是比容量低限制了它的長遠發展。化學儲氫是理想的,比容量高、安全性好、成本低,但是材料的可逆吸放氫和吸放氫溫度技術問題尚待攻克,一旦取得突破將打通整條氫能源產業鏈。下游固定式領域發展穩定,汽車領域或將激發1萬5千億美元的市場空間,無人機上的應用將是未來看點。氫能源應用以燃料電池為基礎,目前主要分布在叉、固定式和便攜式三個方面。固定式領域發展快速,2013出貨功率187百萬瓦特,年增長率達到50%。

    南通氫燃料電池廠家型號

    南通氫燃料電池廠家型號

    技術標準、檢測體系不健全、不完善,目前氫能燃料電池方面的標準遠不能滿足產業快速發展的需求,表現在支撐行業發展的氫制備、儲運、加注及實際工況下氫燃料電池從部件到系統的評價檢測體系等仍不健全,使得產業全鏈條下的產品推廣受到嚴重的制約和限制。亟待完善氫能燃料電池技術標準體系,建立完整的材料、部件、系統的有效檢測體系,為氫能燃料電池的技術發展、產品應用提供基礎保障。

    南通氫燃料電池廠家型號

    南通氫燃料電池廠家型號

    制氫途徑主要有熱化學重整、電解水和光解水三類。當前主要以石化燃料化學重整為主,但是該方法不可持續也不環保;光解水是理論上理想的技術,但仍處于研究階段。電解水高效低碳可持續,并且技術業已成熟,高電價引起的高成本是目前的主要障礙。近幾年,可再生能源發電的裝機總量和發電量都在快速增長,電價下降是必然趨勢,所以我們預測未來5-10年電解水制氫即將“有利可圖”。3.中游高密度儲氫是關鍵,高壓氣態是過渡,看好化學儲氫帶來產業突破。

    南通氫燃料電池廠家型號

    南通氫燃料電池廠家型號

    據介紹,由同濟大學與國內五大整車廠合作生產、正在上海世博園區進行示范運營的173輛燃料電池汽車(含70輛燃料電池轎車、3輛燃料電池客車和100輛燃料電池觀光車),自上海世博會開園以來已連續運行5個月,整體運營情況良好。其中,僅在園區內高架步道及北環路運行的燃料電池觀光車一種車型,截止今年8月31日止,已累計載客137萬人次,總行駛里程達44萬余公里。

    松下美雪